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江蘇中動電力設(shè)備有限公司 / 2013-07-27

    柴油發(fā)電機(jī)組采用沖制鉚接的雙層托板風(fēng)扇,作為對風(fēng)冷式的水散熱器強(qiáng)制鼓風(fēng)冷卻之用,按發(fā)動機(jī)機(jī)型和標(biāo)定功盎的不同,可配用不同規(guī)格的風(fēng)扇。其中4、6缸發(fā)動機(jī)的風(fēng)扇有吸風(fēng)式和吹風(fēng)式兩種結(jié)構(gòu),用戶可根據(jù)需要在訂貨時(shí)任選-種, 2缸發(fā)動機(jī)風(fēng)只有吹風(fēng)式一種。
    柴油發(fā)動機(jī)工作時(shí)按其旋轉(zhuǎn)方向,根據(jù)風(fēng)葉的凹弧面應(yīng)為壓風(fēng)面的原則來判斷風(fēng)扇是吹風(fēng)式還是吸風(fēng)式。例如面向發(fā)動機(jī)前端看,如果風(fēng)扇的壓風(fēng)面(凹弧面)面向您時(shí),即為吹風(fēng)式;反之非壓風(fēng)面(凸弧面)面向您時(shí)則為吸風(fēng)式。安裝風(fēng)扇時(shí)切勿裝反,否則風(fēng)葉的非壓風(fēng)面將成為壓風(fēng)面,影響風(fēng)扇風(fēng)量,使散熱器和散熱效果下降。
    應(yīng)定期檢查風(fēng)扇的安裝是否牢固,所有風(fēng)葉是否有明顯的碰彎變形現(xiàn)象,如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)即換新,以免因風(fēng)扇的平衡度變差而折斷風(fēng)葉和打壞水散熱器等事故的發(fā)生。應(yīng)定期調(diào)整三角橡膠帶的松緊程度,太緊會引起軸承過度磨損;太松又將使風(fēng)扇的風(fēng)量下降,影響散熱效果。應(yīng)定期向直通式壓注油杯內(nèi)加注適量的黃油。

 

    更多關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組詳情,請咨詢:http://www.jjqpapp.cn


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